ウィンカーを改善 JP仕様って?
暑いですなぁ。アメ車侍でごわす。
いやぁ、結構暑い晴れ


さて、今日は昨日の予告通り、ウィンカー改善 for FORDマスタングです。

日本の法律とアメリカの法律は当然ですが違いますね。
アメリカがOKでも、日本はNGというような項目があるわけです。
その中でも、アメ車の多くが問題になる(改善しなければいけない)項目に、ウィンカーがあります。

パターン1.アンバー(オレンジ)がない
アメリカは、OKですが日本は旧車でない限りまっ赤ではだめですね。

パターン2.減灯で点滅でない
減灯と点滅は似てますが、道路交通法上では全然違います。
減灯は、ついたり消えたりしますが、完全には消えません。

点滅は、消えて、つきます。

この違い。
えっ!?そんなんどうでも良いじゃんって?プシュー
そんなこと言いますと、車検には通りません。

あと、条件によりサイドマーカーも多くの場合必要です。
何?よくわからない!?プシューまぁそう言うと思っておりました、動画を用意しましたですよ。



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とりあえず、拍手したら↓続きへ急げっ!
はい、再生して見ましょうイヒヒ

よく、見てね。ほら、消えてる時0ゼロですね。これならOKなわけ。ついでにサイドマーカーもあるOKOKOK

はい、わかりましたね〜〜。
よくわかりましたね〜〜。こういうこと?
しょうゆぅ事。


今日は、暑いのでここまで。
さて、Beerのも。




さてここでひとつ、
「ウインカー」とかけて「囲碁」とときます
その心は、どちらも「ヒカル」でしょう。




次回は、フォードマスタング リヤウィンカー改善の巻 
ってか、こっちが本命ね。フロントはみんな知ってるからどうでも
良いっていやぁどうでもいい訳。




アメ車侍「ネタ」小出しにシヤガッタナって方もどうぞご贔屓に。




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